Hitachi Electric Wire Rope Hoist-Double Girder

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​1. ເບກດ້ວຍອຸປະກອນປັບອັດຕະໂນມັດ
Hitachi ຊະນິດໃຫມ່ນີ້ Wire Rope Hoist ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີຄ້າຍຄືກັນກັບ Hitachi ຂອງຍີ່ປຸ່ນ - ເບກແມ່ນກັບອຸປະກອນປັບອັດຕະໂນມັດ. ເບຣກນີ້ຖືກປັບອັດຕະໂນມັດຕາມອັດຕາສ່ວນກັບປະລິມານຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເສັ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ກໍາຈັດການປັບເບກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສູງເຫນືອລະດັບພື້ນ. ອຸປະກອນນີ້ຍັງປັບອັດຕະໂນມັດກັບການສວມໃສ່ຂອງກົນໄກການເຊື່ອມໂຍງຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການປັບອັດຕະໂນມັດຂອງກົນໄກເບກໂດຍລວມ, ເຊິ່ງເປັນຄຸນສົມບັດພິເສດ.
2.ອຸປະກອນເບຣກເສີມ
ທໍາອິດທີ່ພັດທະນາໂດຍ Hitachi ໃນອຸດສາຫະກໍາຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດສໍາລັບ hoist ຂອງພວກເຮົາ, ກົນໄກນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດູດຊ໊ອກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຖ້າເບຣກຫຼັກບໍ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ເພົາມໍເຕີແຕກ, ອຸປະກອນເບຣກເສີມນີ້ຈະຖືກກະຕຸ້ນຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດຈາກການຫຼຸດລົງ. ໂດຍສົມທົບກັບເບຣກທີ່ມີອຸປະກອນປັບອັດຕະໂນມັດ, ອຸປະກອນເບກເສີມນີ້ປະກອບເປັນກົນໄກເບກສອງດ້ານບວກ.
3. ຄວາມໄວ HOISTING ສູງສຸດ
ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິພາບ, ຄວາມໄວ hoisting ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍແລະ hoist ນີ້ປະຕິບັດໄດ້ດີຫຼາຍໃນຄວາມໄວ, ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເພດຄວາມໄວມາດຕະຖານສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.
3.DURABLE WIRE ເຊືອກ
ເຊືອກ filler ໃຊ້ໄດ້ສາມເທົ່າຍາວກວ່າເຊືອກສາຍຕິດຕໍ່ຈຸດຖືກຮັບຮອງເອົາ.
5. Load Block ເຫມາະກັບ LEVER ຄວາມປອດໄພ
ຕັນການໂຫຼດໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີ lever ຄວາມປອດໄພ (ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຊືອກຈາກ dislodging) ນອກເຫນືອໄປຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ sheave ໃຫຍ່ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງເຊືອກຍາວ.
6.HOOK ກັບ Punch Marks ໃຫມ່ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້
ເຄື່ອງຫມາຍ punch ແມ່ນສະດວກສໍາລັບການກວດກາການເປີດ hook ໂດຍພຽງແຕ່ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ.
7. ສາຍ PUSHBUTTON ແບບປະສົມປະສານ
ສາຍປຸ່ມກົດແລະສາຍປ້ອງກັນໄດ້ຖືກສ້າງຢູ່ໃນການປະກອບດຽວເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີສາຍທີ່ແຕກຫັກໂດຍການຕິດໃສ່ສາຍປ້ອງກັນ. ການອອກແບບນີ້ຍັງຮັບປະກັນຄວາມງ່າຍຂອງການດໍາເນີນງານປຸ່ມກົດ.
8. ປຸ່ມກົດພາດສະຕິກ
ປຸ່ມກົດພລາສຕິກມີແສງສະຫວ່າງແລະງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍຈາກໄຟຟ້າຊັອດ.
9. ລົດເກັງ ມໍເຕີ
ການສວມໃສ່ຂອງ l-beam ແລະລໍ້ແມ່ນ negligible. hoist ເດີນທາງໂດຍມ້ວນຄູ່ມືແລະລໍ້ flangeless, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງ l-beam ແລະລໍ້ຢ່າງໂດດເດັ່ນ.
ເນື່ອງຈາກເບກໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້, ການເດີນທາງໂດຍ inertia ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງໂຫຼດ.
ປະເພດ headroom ມາດຕະຖານແລະປະເພດ headroom ຕ່ໍາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ.
10. ກ່ອງຄວບຄຸມ
ສະຫຼັບການຈໍາກັດສອງຄັ້ງເມື່ອຕັນການໂຫຼດໄດ້ເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດເທິງ, ວົງຈອນການຄວບຄຸມຂອງສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຖືກປິດ, ຢຸດການເຮັດວຽກ. ຖ້າວົງຈອນຖືກວົງຈອນສັ້ນແລະຕັນການໂຫຼດໄດ້ຖືກຍ້າຍຂຶ້ນຕື່ມອີກ, ວົງຈອນຕົ້ນຕໍ motor ຖືກຕັດອອກ, ຢຸດ hoist ໄດ້.
ອຸ​ປະ​ກອນ​ປ້ອງ​ກັນ​ໄລ​ຍະ​ປີ້ນ​ກັບ​ເຟ​ສ​ບຸກ​ເມື່ອ​ໄລ​ຍະ​ປີ້ນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​, ວົງ​ຈອນ​ຫຼັກ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ຈະ​ຖືກ​ຕັດ​ອອກ​, ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ຂາດ​ສາຍ​ໄຟ​.
11. ມໍເຕີ
ມໍເຕີ hoisting ໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍຕົວປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮັບຮູ້ຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ມໍເຕີແລະຫນ້າທີ່ປົກປ້ອງມໍເຕີຈາກການເຜົາໄຫມ້ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ.
ປ່ອງຢ້ຽມກວດກາເກຍການກວດສອບສາຍຕາຂອງຫນ້າແຂ້ວຂອງກໍລະນີເກຍແລະເງື່ອນໄຂການຫລໍ່ລື່ນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດສອບ.
ຫຼຸດໜ່ວຍເກຍ
ດ້ວຍລະບົບການຫລໍ່ລື່ນນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນຈະຖືກຕື່ມໃສ່ໃນເກຍ nit ໃນການຂົນສົ່ງ, ກໍາຈັດການເຕີມເຕັມກ່ອນການນໍາໃຊ້, ແລະຍືດເວລາການດໍາເນີນງານ. ໂຄງສ້າງຂອງ spur gears (helical 1st ຂັ້ນ​ຕອນ​) ສ້າງ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃນ​ການ​ກວດ​ກາ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​.
ໜ່ວຍຫ້າມລໍ້ຊ່ວຍຖ້າແຮງຫ້າມລໍ້ຂອງເບກຕົ້ນຕໍຫຼຸດລົງ, ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ຊ່ວຍ, ລະບົບໃຫມ່ທີ່ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍ, ປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງການໂຫຼດ. ຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ, ມັນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການຫ້າມລໍ້ສອງເທົ່າ.
ໜ່ວຍຈັກແຕ່ລະ hoist ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ, ເຊິ່ງສະຫນອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ hoist.
ການໃຊ້ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະລູກປືນຂະໜາດໃຫຍ່, ມໍເຕີ insulating ຊັ້ນ B ສາມາດທົນກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ມໍເຕີ hoisting ໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍຕົວປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງຮັບຮູ້ຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ມໍເຕີແລະຫນ້າທີ່ເພື່ອປົກປ້ອງມໍເຕີຈາກການເຜົາໄຫມ້ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ.
ເວລາເລີ່ມນັບຈຳນວນສະສົມຂອງເວລາເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງນັບນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນເວລາທັງຫມົດຂອງຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນເຄົາເຕີນີ້, ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການວາງແຜນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຈັດຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍລິໂພກເຊັ່ນເບກ, ສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະສາຍເຊືອກ.
ສະວິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ມີ interlock ກົນຈັກ
ການ​ຕິດ​ຂັດ​ກົນ​ຈັກ​ແມ່ນ​ໄດ້​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ຫຼັບ​ແມ່​ເຫຼັກ​ໄຟ​ຟ້າ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​
ຝາປິດປະເພດ Clampການປົກຫຸ້ມຂອງກ່ອງຄວບຄຸມປະເພດ clamp ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເປີດແລະປິດ
ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້
ເບຣກມີອຸປະກອນປັບອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງອັດຕະໂນມັດປັບແຮງບິດເບກຕາມອັດຕາສ່ວນກັບປະລິມານການຂັດຂອງເສັ້ນ. ການປັບຕົວແບບດັ້ງເດີມຂອງເບກຈະບໍ່ຈໍາເປັນ.
STEEL DRUM ແລະ SHEAVE
drums (ແບບ 2 ແລະ 4 ຫຼຸດລົງສໍາລັບ 2 ຫາ 5 ໂຕນ, ຍົກເວັ້ນ hoists ຍົກສູງ ultra) ແລະ sheaves ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ແລະຮ່ອງໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງໂດຍວິທີການກົດພິເສດ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງ drums ແລະ sheaves ກ່ຽວກັບ. ສາມ​ເທົ່າ​ຍາວ​ກ​່​ວາ​ກໍ​ລະ​ນີ​ໂລ​ຫະ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ (ສົມ​ທຽບ​ກັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​)

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຕົວແບບ

1LF

2LF

3LF

5LF

7.5LF

10LF

15LF

20LF

ຄວາມອາດສາມາດ (t)

1

2

3

5

7.5

10

15

20

ຍົກສູງ (ມ)

6m | 12ມ

6m | 12ມ

6m | 12ມ

8m | 12ມ

8m | 12ມ

8m | 12ມ

8m | 12ມ

8m | 12ມ

Hoist

ຄວາມໄວຍົກ
(ມ/ນາທີ)

50Hz

11

6

7.5

6.7

6.7

5

2.5

2.5

60Hz

13

7

9

8

8

6

3

3

ພະລັງງານ (kw)

50Hz

3

3

5.5

7.5

9

11

8*2

8*2

60Hz

3

3

5.5

7.5

9

11

8*2

8*2

ມໍເຕີ

ປະຈຸບັນ

6.44

6.44

12.8

15.6

19

22

16

18

ເລກເສົາ

4

4

4

4

4

4

4

4

ລໍ້ຍູ້

ຄວາມໄວຂ້າມ
(ມ/ນາທີ)

50Hz

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

11 | 21

60Hz

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

13 | 25

ພະລັງງານ (kw)

50Hz

0.4

0.4

0.4

0.75

0.75

0.75*2

0.75*2

0.75*2

60Hz

0.4

0.4

0.4

0.75

0.75

0.75*2

0.75*2

0.75*2

ມໍເຕີ

ປະຈຸບັນ

1.5

1.5

1.5

2.2

2.2

2.2

2.2

2.2

ເລກເສົາ

4

4

4

4

4

4

4

4

ລັດສະໝີຂັ້ນຕ່ຳ(ມ)

1.5

1.8

2.0

3.0

ກົງ

ກົງ

ກົງ

ກົງ

ສາຍເຊືອກ

ຈໍານວນການຕົກ (pcs)

2

2

2

4

4

4

4

4

ອົງປະກອບ

6× (19)-B+FC

6× (37)-B+FC

6× (37)-B+FC

6× (37)-B+FC

6× (37)+FC

6× (37)+FC

6×(39)+1

6×(37)+1

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ (ມມ)

Ф8

Ф12

Ф14

Ф12

Ф14

Ф15.5

Ф20

Ф20

ການສະຫນອງພະລັງງານ

220V--600V/3Phase/50Hz ຫຼື 60Hz

ຄວບຄຸມແຮງດັນ

24V/36V/48V/110V


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ